Tecnologia WDS 2.0 nos Caminhões Pipa Fora de Estrada Cat elevam a eficiência do controle de poeira na mineração

Os caminhões fora de estrada pipa, utilizados na mineração, são derivados de plataformas projetadas para ambientes severos. No caso do Cat 777, o equipamento pode operar com tanques de aproximadamente 75 mil litros de água, permitindo ampla cobertura das vias operacionais.

A solução integra diversos componentes em um único sistema:

• Chassi;

• Tanque;

• Controles eletrônicos;

• Software de gerenciamento;

• Integração com o sistema de gestão de frota.

Entre os diferenciais do WDS 2.0 está o controle inteligente da aspersão. A bomba do sistema ajusta automaticamente a vazão de água de acordo com a velocidade do caminhão, garantindo aplicação precisa e evitando desperdícios.

“A bomba de aspersão é controlada pela velocidade do caminhão. O sistema aumenta ou diminui a vazão automaticamente para aplicar a água da forma mais eficiente possível”, destaca Cleiton.

A nova geração da tecnologia apresenta melhorias importantes em relação à versão anterior, com ganhos relevantes em capacidade de aplicação e desempenho.

Entre os principais avanços do WDS 2.0 estão:

• +25% de vazão máxima, chegando a 8.517 litros por minuto

• +13% de aumento na velocidade de aplicação, podendo operar até 45 km/h

• +15% de vazão no canhão em alta rotação

• +20% de aumento no alcance do canhão, atingindo até 73 metros

Além disso, o sistema foi projetado com instalação mais simples e menor número de componentes, simplificando a manutenção e facilitando o trabalho das equipes.

O aumento da eficiência no uso da água é outro benefício relevante do WDS 2.0. A aspersão mais precisa reduz o desperdício e a necessidade de deslocamentos do caminhão para reabastecimento, que também contribui para a segurança operacional, diminuindo a circulação de equipamentos nas vias da mina.

“Se o caminhão consome menos água durante a operação, ele precisa voltar menos vezes para reabastecer. Isso aumenta a produtividade e reduz movimentações desnecessárias dentro da mina”, afirma Cleiton.

Outro diferencial do sistema é sua integração com o MineStar, plataforma da Caterpillar voltada ao gerenciamento de frotas e operações de mineração.

Por meio dessa integração, a central de despacho da mina pode acompanhar em tempo real:

• Onde o caminhão já realizou a aspersão;

• Quais áreas ainda precisam receber água;

• Volume aplicado em cada trecho;

• Histórico de cobertura das vias.

Com essas informações, é possível otimizar rotas, evitar aplicações redundantes e garantir que as áreas críticas recebam a aspersão no momento adequado.

Além dos ganhos imediatos em eficiência, a tecnologia já está preparada para acompanhar a evolução da mineração rumo à automação.

O sistema pode ser integrado a operações autônomas, nas quais os equipamentos executam tarefas sem a presença de operadores a bordo. Nesse modelo, o sistema central define as atividades, e os equipamentos executam as rotas e tarefas programadas.

“O caminhão com a solução já pode vir preparado para rodar em operações autônomas. Até o próprio caminhão de água pode operar sem motorista no futuro”, explica Cleiton.

Por se tratar de uma solução inovadora, a introdução da tecnologia também envolve processos estruturados de suporte técnico e disponibilidade de peças.

Para isso, a Sotreq aplica o processo conhecido como NPI (New Product Introduction), que inclui a proteção de estoque de componentes e preparação das equipes técnicas para atender rapidamente eventuais demandas de manutenção.